Ford ha confirmado finalmente, lo que muchos amantes de la velocidad estaban esperando, el nuevo FOCUS RS, que estará � disponible a la venta a partir del 2009. Aunque el parecer presentará el modelo este mes en el salón de Londres (auto show).

El sucesor del ST contará con 280 CV y un motor de 2,5 litros que alcanzara los 100 km/h en menos de 6 segundos, aunque posiblemente limite la velocidad a 250. Para poder llevar todo esto a cabo ha tenido que cambiar pistones, levas y muelles de las válvulas, y por su puesto un intercooler de mayores dimensiones. Todavía no tenemos claro la trasmisión que utilizará, pero posiblemente se incline por un cambio de doble embriague.

Los que han oído el rugir del motor dicen estar impactados y aseguran que no tiene comparación con ningún modelo anterior.

Una vez más Ford nos sorprende, ya hemos pasado por el ST de 170 CV, que paso a los 225 CV y ahora ronda en los 300 CV. Aunque de aspecto es similar al ST 2006, vemos la inclinación cada vez más latente a un coche de competición.

Muchos dicen que esta versión vendrá de la mano del VOLVO C30R. Este utilizará la plataforma del Focus, ahorrando así costes de investigación, desarrollo, etc.Ahora bien, este modelo tiene grandes adversarios como el R32, León Coupra, entre otros.

� ¿Temblaran sus contrincantes?� �

VIA-HIGHMOTOR

Las empresas de marketing están apostando por una publicidad más económica, y agresiva, la publicidad en coches. En grandes ciudades como Galicia, Madrid, o Barcelona, es cada vez mas frecuente ver un gran porcentaje de coches rotulados con publicidad, no solo se tratan de coches de empresa, si no que están captando coches de particulares para publicitarse.Esta propuesta que lleva varios años en el mercado, se hace día a día mas solida y frecuente sobre todo en los jóvenes que desean tener un dinero extra todos los meses. Las empresas pagan entre 200 y 2000 € mensuales por prestar tu coche a las rotulaciones, dependiendo de kilometraje semanal, y ubicación. El proceso es sencillo, te registrar en la empresa (puedes hacerlo mediante su web, o contactar telefónicamente) y esperas a que te llamen. Las campañas pueden durar de 3 días a 3 meses, y te proponen el logotipo de la empresa que desean rotular, y tú decides. Cada día hay más personas, que debido a la “crisis” económica actual, o simplemente por sacar una rentabilidad a su coche, se han decidido por esta alternativa, ya que no exige un trabajo extra, y representa una alegría para nuestros bolsillos….Los amantes de los coches manifiestan su descontento sobre esta práctica, y lo llaman: “LA PROSTITUCIÓN DE LOS VEHÍCULOS”, ¿tu que opinas?

VIA-MARKETINGNEWS

La fabrica de coches Toyota, tiene pensado desarrollar una plataforma informática muy parecida a la que se utiliza en los computadores de la actualidad, por medio de la cual se podría controlar todo lo que respecta al funcionamiento de los elementos� electrónicos del automóvil. Será llamada Standard Software Platform, y se trata de una plataforma con la capacidad de coordinar los sistemas electrónicos de control, entre los cuales se encuentran los que aumentan el rendimiento del motor y los que sirven para la recolección de información de la carretera, con la finalidad de prevenir posibles accidentes.

Toyota también esta estudiando la posibilidad de que este sistema, se transforme en el estándar para toda la industria del motor.
Según afirmaron miembros de la Toyota, si la plataforma es estandarizada, se puede incrementar la eficiencia, así como colaborar en la aceleración de la fabricación de los sistemas, ya que actualmente muchas empresas dedicadas a la industria del motor, se encuentran desarrollando programas que permitan gobernar cada función del vehículo.
En promedio, los sistemas que se utilizan en la actualidad para los coches, contienen unas cuarenta unidades de chips y microcomputadores, pero según Toyota, su modelo de lujo, el Lexus LS 460, tiene un número de cien semiconductores entre los cuales se incluyen radares y sensores encargados de prevenir posibles accidentes.

En la actualidad, BMW cuenta con una generación de motores totalmente nuevos que a su vez tienen en la practica, diferentes medidas que buscan optimizar el consumo de combustible. Esto, haría posible que se reduzcan las emisiones de CO2 de hasta un ochenta por ciento si se comparan con la actualidad (no sin varios años de trabajo por delante).

Según la marca, para el año 2008 se preven unas emisiones máximas de CO2 de 140 g/km, lo que significa una gran reducción de dichas emisiones. Dentro de los nuevos motores Diesel de cuatro cilindros que se han diseñado, se cuenta con la presencia de un filtro de partículas, lo cual se traduce como uno de los primeros resultados de una innovadora iniciativa de la marca que se planea desarrollar a largo plazo. Ya en la actualidad con el nuevo BMW 118d como también en el caso del BMW 120d, se establece una nueva referencia para otros modelos de coches que ofrezcan semejanzas en las prestaciones dentro de su categoría. El grupo BMW, planea ofrecer un número superior a los treinta modelos que van desde los MINI hasta por ej. el BMW Serie 5, los cuales tengan unas emisiones máximas de CO2 del orden de los 140 gramos por kilómetro.

Celebración de la IV Feria del Motor en Cordoba (España). Esta población que tiene varios fanáticos de los modelos clasicos en cuanto a coches y motocicletas de todo tipo de cilindrada pudo disfrutar de una gran feria en Andalucía.

Una gran cantidad de publico asistió a la IV Feria del Motor de Andalucía, Auto 07, celebrada en el Recinto Ferial de San Carlos. Con una concurrencia de más de 35.000 personas que vieron la muestra de modelos clásicos ya sea para echar un vistazo o para comprar los modelos que se exhibían.

Entre las actividades de la Feria estaban: la exposición de coches antiguos y también la presencia del equipo de motos de competición (Córdoba Patrimonio de la Humanidad). También se habilitó para esta ocasión, el recinto ferial para que motoristas que disputaron el Gran Premio de Jerez estuvieran en una zona donde podían descansar y convivir con aficionados cordobeses.

La feria no contempla solo al publico adulto, sino que también recibe un gran numero de visitas de niños, los cuales pueden realizar diversas actividades entre las cuales están por ejemplo, un taller “Dibuja el coche de tu papá”, el cual tubo una gran asistencia de niños.

En esta edición de la Auto 07, se presentaron 40 empresas y distribuidoras de vehículos, las cuales han ofrecido sus productos en los más variados stands. La categoría que no estuvo presente fue la de autos tunning, ya que en la edición pasada se recibieron muchas visitas solo para ver la exposición y no para comprar según afirmaron los organizadores de la feria.

El nuevo Lamborghini Superleggera viene a ser una versión… un poco más aligerada del Lamborghini Gallard, que es un cupé de dos plazas con motor central. La apariencia de este coche es tan maravillosa como las prestaciones que ofrece, gracias al uso de fibra de carbono en muchos de los elementos.

El Superleggera es un coche liviano y potente, el cual ya esta siendo comercializado. El hecho de que el coche tenga menor peso que su antecesor el Gallardo, se debe al uso de la fibra de carbono y el policarbonato, que le dan un peso de cien kilos menos que al Gallardo.

Tiene un difusor trasero, cubierta inferior de la carrocería, paneles de las puertas y el túnel central fabricados en fibra de carbono, así como las carcasas de los asientos deportivos, que están revestidas en tejido Alcántara para mejorar su confort. En cuanto al policarbonato, es el sustituto del cristal en variadas superficies y también para la cubierta del motor.

El motor 5.0 l de cilindrada y tiene 530 CV de potencia. Además si se compara con el Gallardo, tiene la centralita electrónica de gestión reprogramada, con el fin de reajustar el encendido y también la inyección.

Cuenta con caja de cambios de seis velocidades (opcional) manual o automática secuencial “e-gear” que funciona por medio de unas levas que se ubican tras el volante, para no tener que quitar las manos de este al momento de conducir. El Lamborghini Superleggera tiene tracción en las cuatro ruedas, pero la fuerza es transmitida con una relación de 70 a 30 por ciento entre las ruedas traseras y las delanteras respectivamente. Avanza de cero a cien kilómetros en tan solo tres punto ocho segundos y tiene una velocidad máxima de trescientos quince kilómetros por hora.

MiniC.A.T. de Tata… ¿Un coche que funciona con aire?… Increíble pero cierto… Tata, quien fabrica coches en la India, tiene un modelo (MiniC.A.T.) que funciona con aire comprimido.

Es un modelo de contaminación cero, de bajo costo y consumo… Solo se le puede pedir un poco más de velocidad y potencia, pero por el momento creo que con los 110 Km/h que alcanza es suficiente. Además su autonomía varía entre los doscientos o trescientos kilómetros y el costo de llenar el tanque es de unos dos euros.

Se trata de un coche que muchos ingenieros del mundo intentaron construir desde hace mucho, y ahora de la mando de Tata es posible disfrutarlos. En cuanto a su exterior, sin duda les hará acordar al primer modelo de Twingo, pero con la diferencia de que la puerta lateral es corrediza.
El funcionamiento del motor no lo he entendido, pero es muy simple según afirman los entendidos. Se puede cargar en estaciones de servicio que cuenten con dispensadores de aire comprimido y por si fuera poco, el coche tiene un compresor incluido… se conecta a corriente eléctrica y en un lapso de aproximadamente cuatro horas se carga por completo.
El método de arranque es otra innovación, funciona mediante una tarjeta que no va conectada al coche, es decir que por señales inalámbricas dice al coche que puede arrancar… solo debemos ingresar al coche con la tarjeta y el mismo queda habilitado para arrancar.

Dos títulos que hacen ver el éxito de Opel en esta edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
Su coche GT, una maravilla que es capaz de dejar boquiabierto a cualquiera tiene el titulo justo, el Cabrio del año.

En el caso del Stand, el mismo fue diseñado por el estudio de Xavier Bellprat, un arquitecto español. Este diseño se llevo el premio a la creatividad del año 2007. Maravilló al jurado con un Stand detallista y que desafía al ingenio tanto como parece hacerlo con la gravedad.
Entre los coches que debutaron en Ginebra se encuentran el coupé GTC y el Corsa OPC, el cual es una versión deportiva de lo que ya se conocía como el Opel Corsa.
Un numero muy elevado de espectadores para este Salón Internacional del Automóvil, aproximadamente setecientos mil espectadores, los cuales tuvieron la suerte de ver estos magníficos diseños entre otras tantas maravillas que este episodio de Ginebra 2007 mostró al mundo.

Según un estudio, los conductores que utilizan videojuegos de carreras de coches, suelen ser propensos a verse implicados en accidentes de transito y también parece que conducen de forma temeraria.
Investigadores alemanes han realizado un estudio en el cual se ve el efecto de los juegos en la conducta de las personas.

Llegaron a la conclusión de que dichos juegos hacen que las personas conduzcan de forma más competitiva e imprudente, pudiendo embestir otros coches y hacer maniobras arriesgadas sin necesidad alguna.
Se entrevistaron a un numero de 200 personas, tanto hombres como mujeres, y se observó que aquellos que jugaban a las carreras, tenían un comportamiento imprudente y más arriesgado, convirtiéndose en conductores más agresivos que la media.
Se habló de este estudio en la publicación de la Asociación Psicológica de Estados Unidos, “Journal of Experimental Psychology Applied”.
Anteriormente se había estudiado el efecto de los juegos de tiro, y el resultado dio con que las personas que los utilizaban eran personas con tendencia a la agresividad.
Personalmente no creo que se pueda generalizar, pero tal vez, los videojuegos si puedan ejercer influencia en la conducta de las personas.

Se trata de un modelo Chevrolet que combina la energía eléctrica con la energía de la gasolina para tener una influencia negativa menor sobre el medio ambiente. Dicho sistema de propulsión eléctrica es denominado como «E-Flex» y se alimenta a batería, también tiene un motor que funciona a combustión y que además en caso de agotarse la electricidad este hace el papel de generador para recargarla.

La batería eléctrica del Volt tiene un peso aproximado de 180 kg y funciona por medio de iones de litio. La autonomía es baja, apenas es de 64 km lo cual en comparación con otros modelos actuales se queda corta, pero es algo que puede mejorarse en un futuro cercano. Por otra parte, es recargable en una red eléctrica utilizando un enchufe normal que tarda unas seis horas en recargarse por completo. Teniendo en cuenta que este motor sirve para reducir las emisiones del combustible, puede ser eficiente con la conciencia del conductor. El motor que puede ser utilizado como generador tiene 1.0l de cilindrada y también un turbocompresor. Es conveniente aclarar como de ha dicho que el motor puede funcionar con gasolina por medio de un carburante E85.

En caso de que el coche requiera mucha potencia, ambos motores del coche pueden funcionar de forma conjunta logrando que el coche alcance los 163 CV de potencia. Según se ha estimado por Chevrolet, para un recorrido de 100 km el Volt tiene un consumo total de 1,6 l. Si esta funcionando con el motor a gasolina como generador, el consumo del coche asciende a 4.7 l cada 100 km pero su autonomía se ve afectada, alcanzando unos 1.030 km.

Otra característica importante del Chevrolet Volt es que, en vez de utilizarse una batería de gran tamaño y el motor de combustión como generador auxiliar, el sistema que se propone en «E-Flex» también podría utilizar una pila de hidrógeno con una batería bastante más pequeña que almacenaría la energía en retención y frenada.
Lamentablemente la batería que lleva este coche no podrá fabricarse en serie hasta el año 2010 como mínimo.