Coches que son realmente increíbles… con un estilo único en el mundo.

Con la liberación de 599 Ferrari GTB está orgulloso presentar su coche de producción V12-engined más poderoso de todos los tiempos.

El nuevo coche es una concentración de las soluciones más innovadoras y tecnológicamente avanzadas de la ingeniería de Ferrari aplicadas a un mediados del frente engined el cupé biplaza. El resultado es una nueva prueba patrón para la participación de conductor y el funcionamiento.

599 GTB alardea de poder principal de clase gracias a su 5,999cc V12 – sacado directamente del supercoche de Enzo Ferrari – que no produce menos que 620hp en 7,600 revoluciones por minuto para una proporción de peso/poder de solamente 2.5 kilogramos por caballo de fuerza. Las cifras de momento de rotación son impresionantes.

Ferrari ha adoptado la última evolución en su tecnología de construcción probada todo-de aluminio para los bastidores.

El diseño de Pininfarina inequívoco da los 599 GTB agresivo pero las líneas aún elegantes que perfectamente son integradas con las soluciones avanzadas aerodinámicas adoptadas para alcanzar las figuras de funcionamiento alcanzables.

Este nuevo modelo es el símbolo de la producción de Ferrari – el V12 berlinetta – y representa la última interpretación de un tema que ha visto a tales clásicos como 250 GT, 275 GTB, y 365 GTB4.

El nuevo coche sustituye el último en aquella gran línea de berlinette, el 575M Maranello, del cual – juntos con 550 Maranello introducidos en 1996 – nada menos que 5,700 han sido producidos, un registro para este tipo de modelo para el Caballo Prancing.

La forma del Ferrari Spider F430 es el resultado de muchas y muyy largas pruebas y destaca el nolder pronunciado que esta integrado al final de la cubierta de motor, las nuevas tomas de aire más grandes de reverso que acentúan la postura muscular del coche, y un nuevo reverso balance que incorpora un difusor de derivación de competencia. El motor esta atractivamente puesto debajo de una cubierta de cristal.

Justo como el berlinetta, el nuevo Ferrari Spider F430 incorpora dos tomas de aire elípticas que alimentan los radiadores delanteros. La forma de las entradas es inspirada por los coches de carrera de Ferrari de la estación 1961, sobre todo 156 F1 que Phil Hill condujo al título de Campeonato F1 de aquel año. El spoiler que une las dos entradas en su borde inferior es sumamente eficaz en la dirección del flujo de aire central.

Ferrari Spider F430 alardea de una capucha compacta, totalmente automática eléctrica que permite al motor ser vista en toda su gloria en cualquier momento y que, una vez bajado, sube relativamente poco espacio, a pesar de la disposición inflexible central de reverso de motor.

La Ferrari Spider F430 es impulsada por 490 nuevos hp de Ferrari, 4,308cc 90 ° V8 que es capaz de empujar el coche a una velocidad superior de más de 310 kilómetros/h (más de 193 millas por hora) y cubrir el sprint de 0-100 kilómetros/h (de 0-62 millas por hora) justamente en 4.1 segundos. Esta unidad de poder de peso ligero y sumamente compacta produce una salida específica de 114 hp por litro con una proporción de peso-a-poder de 2.9 kilogramos (6.4 libras) por caballo de fuerza (el peso seco).