� � � � � Un nuevo propulsor diesel de 70CV e incorpora a la gama de Audi A4. Un 2.0 TDI con tecnología common-rail, situado entre el cuatro cilindros de 143 y el seis cilindros de 190 CV.

� � � � � Este nuevo diesel constará de una caja de cambios manual de seis relaciones y estará disponible con posibilidad de tracción delantera o integral quattro.

� � � � � La versión más básica de la gama, 1.8 TFSI de 120 CV, sólo disponible con una caja de cambios manual y con la carrocería Berlina, se ofrece ahora con cambio automático multitronic y a final de año en variante familiar. Además la versión 1.8 TFSI de 160 CV, que es la más potente incorpora también la tracción integral quattro.

� � � � � Por último, se incorporará la transmisión automática multitronic de 8 relaciones a los motores 2.0 TFSI de 211CV y 3.2 FSI de 265 CV, antes sólo disponible con mecánicas de potencia inferior a 200 CV

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