El Fiat Panda Cross tien las cualidades de un utilitario y las combina a la perfección con las de un todo terreno. Es un modelo ligero, el cual cuenta con 3,6 m de longitud.
Ya que cuenta con tracción total y contando con la ayuda de su motor Diesel, este modelo puede circular de forma ágil y económica, ya sea por carreteras como por caminos que estén en mal estado.
Éste modelo solo es comercializado con un motor Diesel de 1.2 litros y 69 CV, es un motor pequeño que logra que el veículo llégue a los 150 km/h y acelere de 0 a 100 km/h en 18 segundos. Se a calculado que el consumo medio comprende 5.3 litros cada 100 km. Este modelo sitúa las diferencias con un Panda 4×4 normal en la transmisión y en los elementos que sirven de protección a la carroceria.
El Fiat Panda Cross transmite la fuerza del motor a las ruedas delanteras (en condiciones normales), Mas cuando las ruedas delanteras no adhieren correctamente el diferencial central transmite a las ruedas traseras parte de la fuerza de tracción. Y se debe tener en cuenta que este devío hacia el eje traseroes mayor o menor dependiendo del grado en que se resbalan las ruedas delanteras, para de este modo aumentar la capacidad de tracción del coche.
El modelo de Fiat Panda Cross tiene un botón, el cual poen en funcionamiento un dispositivo que es llamado Locking Diferential el que permite (en terrenos resbaladizos)frenar la rueda que esté patinando para desviar la fuerza a la rueda contraria y de este modo evitar que el coche se atasque. Este dispositivo funciona en velocidades menores a 30 km/h.
En el modelo Panda Cross la rejilla es sustituida por una pieza plastica que contiene unos faros auxiliares de largo alcance. Tambien en cuanto a la parte exterior este coche cuenta con molduras laterales que contrastan en color con el resto de la pintura de la carrocería, las cuales protegen los pasos de rueda y la parte inferior de las puertas. Tambien vale aclarar que la parte central de los paragolpes estan provistas de una protección adicional de color aluminio.
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