Maserati ha diseñado un nuevo coche de correr conocido como el MC12 de lo cual un GT la versión que corre también ha sido desarrollada.

El resultado es aquellos 37 años largos después de su última victoria en un campeonato internacional (1967, Tonelero Maserati F1, el Gran Premio sudafricano), el Tridente vuelve a la pista.

Ferrari Maserati la riqueza del Grupo de conocimiento y la excelencia tecnológica ha sido vertido en el diseño del nuevo coche. Además de esto, su estilización fue desarrollada en el túnel aerodinámico de una idea Giugiaro por técnicos Maserati con el apoyo de Frank Stephenson, Ferrari Maserati el propio Director del Grupo de Diseño de Concepto y Desarrollo. El europeo la versión aprobada por tipo del nuevo coche continúa la venta después del verano.

Diseñado para el empleo nivel alto del camino, esto puede exceder 330 kilómetros/h en el regulador lleno, sprinting de 0 a 100 kilómetros/h justamente en 3.8 segundos. Aunque fácil y agradable de conducir sobre el camino, el MC12 sea también un coche intensamente dinámico.

Esto se maneja muy dulcemente y fluidamente aún el conductor todavía puede sentir todo el poder de un deportivo de pura sangre bajo la superficie. El nuevo modelo añade el definitivo prosperar a la vuelta de Maserati a la carrera da la vuelta después del estreno reciente y sumamente acertado en el Daytona Race de 24 Horas, de la Luz de Trofeo, inspirada por el protagonista de serie sola igualmente impresionante. Bajo la dirección de ingeniero Giorgio Ascanelli, la División de Carrera de Maserati actualmente desarrolla el nuevo coche para encontrar las reglas de los campeonatos principales internacionales.